BYD Tang L [Vehicle Name] 2025 Tang L EV670KM LiDAR Premium Edition [Registration Date] November 2025 [Mileage] 3600 km [Range] 670 km Condition: Original car, original owner, gray exterior, red interior. • Intelligent flagship, fully equipped. The Tang L EV 670KM LiDAR Premium Edition redefines the new flagship for family travel with its revolutionary intelligent electric integration. • Five-meter luxury seven-seat configuration, worry-free intelligent driving for thousands of miles. The Tang L EV brings flagship enjoyment and safety to every family member. • Say goodbye to waiting, same speed as gasoline and electric. The Tang L EV supports megawatt flash charging; 5 minutes of charging provides 370 km of driving range, making pure electric travel effortless. Efficiency. Everything within sight is within reach. The Tang L EV is equipped with the "God's Eye" advanced intelligent driving system, powered by LiDAR, confidently handling both urban and highway conditions. Making the car understand your family better. The Tang L EV is more than just a means of transportation; it's a mobile smart space integrating the DiLink 150 advanced intelligent cockpit. A mobile home designed for the whole family. With over 5 meters of spacious interior and a 670km range, the Tang L EV can accommodate the whole family's dreams and aspirations. Love is a full charge and unwavering companionship. The Tang L EV LiDAR Premium Edition, with its comprehensive intelligent protection and comfortable space, safeguards every family journey.
Effettuiamo un'ispezione visiva e un test del punto di congelamento. Se il punto di congelamento del liquido antigelo è insufficiente o se l'olio motore è gravemente deteriorato, lo registriamo. Tuttavia, considerando la durata del trasporto marittimo, consigliamo vivamente di effettuare un "servizio completo dei fluidi" all'arrivo nel porto.
Alluvioni e incendi sono eventi che compromettono in modo permanente la sicurezza e l'affidabilità di un'auto, e in Cina alcune regioni ne vedono regolarmente. Verificarli è indispensabile. Per l'alluvione, i segni sono multipli e vanno cercati insieme: ossidazione anomalla su viti e bulloni sotto i sedili e nel vano portaoggetti, ruggine su guide dei sedili e molle, tappetini umidi o con aloni, e soprattutto il filtro abitacolo — smontarlo e controllare se contiene detriti o fango. Un odore di muffa persistente nonostante la pulizia recente è un campanello d'allarme: i venditori spesso mascherano con profumi forti. Per l'incendio, cerca scolorimento o deformazione dei plastici nel vano motore (il calore deforma anche le parti non bruciate), vernice rinnovata irregolare sulle strutture portanti, e le guarnizioni dei finestrini: il calore intenso le indurisce e le fessura. Il numero di telaio deve essere leggibile e coerente: se è stato ribattuto, ferma tutto. Il documento decisivo è il rapporto dell'ispezione cinese: chiedi esplicitamente che il perito dichiari per iscritto «no flood, no fire» (无水泡, 无火烧) con i relativi controlli fotografici. Se qualcosa non torna, non fare affidamento sul prezzo basso: un'auto alluvionata in Europa può essere immatricolata solo dopo onerosi collaudi, e spesso non ne vale la pena.
Seguiamo due passaggi: 1. Utilizziamo un endoscopio medico per ispezionare visivamente le righe del cilindro e l'accumulo di carbonio sulla parte superiore del pistone attraverso il foro della candela; 2. Preleviamo un campione dell'olio motore per verificare la presenza di grandi quantità di detriti metallici o fenomeni di emulsione (causati da perdite di liquido di raffreddamento).
