1. **Actual Mileage:** 32,000 km 2. **Number of Ownership Transfers:** 0 3. **Number of Keys:** 1 4. **Compulsory Traffic Accident Insurance:** 26.9.28 5. **Inspection Date:** 2026.9 6. **Traffic Violations:** None 7. **Locked/Modified:** No 8. **Vehicle Condition Description:** Original paint on metal parts, with car cover 9. **4S Store Records:** Checked 10. **Insurance Records:** Checked 11. **Vehicle Additions or Modifications:** None 12. **Third-Party Inspection Completed:** Guazi Inspection 13. **Re-inspection Condition:** Full car with transparent car cover, original paint, battery guard plate scratched and deformed 14. **Repair Recommendations:** Dent on the right front door recommended for seamless repair; minor chipped windshield recommended for repair; dent on the hood recommended for seamless repair.
È vietato l'accesso e le riprese da parte di personale non autorizzato all'interno della nave, ma forniremo foto del veicolo parcheggiato nell'area di attesa per l'imbarco con lo sfondo della nave. La bolla di carico riporta la dicitura "Imbarcato (Shipped on board)" e la data, che è la prova legale principale dell'imbarco.
Il "Certificato di registrazione del veicolo" mostrerà chiaramente i timbri di ipoteca e di rimozione dell'ipoteca. Il nostro team legale e di documentazione esaminerà rigorosamente durante la fase di ritiro del veicolo, assicurando che la proprietà sia completamente libera e chiara, evitando future controversie sulla proprietà.
La nostra responsabilità si limita alla consegna dei veicoli al confine russo o ai porti del Far East, fornendo la documentazione di esportazione legale da parte cinese. Il pagamento della tassa di rottamazione, la richiesta del certificato di sicurezza strutturale (SBKTS) e l'attivazione finale del passaporto elettronico (e-PTS) devono essere gestiti interamente dall'acquirente russo e dal suo broker locale.
