Informazioni di Base

MarcaBYD
SerieYuan Plus
Anno2022
Prima Registrazione2022/03
Chilometraggio260,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteOther
TrasmissioneOther
Motore-
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

Aion Y PLUS 80, 2024 model, 610 km range, Guangzhou commercial operation, actual odometer 90,000 km, CATL battery, original front and rear hoods, dual insurance expiring soon.

新能源
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 比亚迪
✓车系: 元PLUS
✓车型: 2022款 510KM 尊荣型
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 0.0L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 新能源
✓VIN: LC0CE4CB1N0033198
✓搜索关键词: 比亚迪元PLUS 2022款元PLUS510KM尊荣型

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2028/03
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/10

Domande frequenti

Altro

Se perdo la mia unica chiave intelligente all'estero, potete fornire il codice di abbinamento della chiave (Key Code) da remoto?

Estremamente difficile. I sistemi antifurto dei marchi cinesi (Immobilizer) hanno un livello di sicurezza molto elevato e devono essere collegati al veicolo tramite un computer specifico dell'azienda e connessi in tempo reale al server nazionale per effettuare l'abbinamento. Perdere tutte le chiavi di solito significa che è necessario sostituire il cilindro della serratura e il modulo di controllo antifurto dell'intero veicolo all'estero.

Se scelgo di effettuare il commercio di transito a Hong Kong o Dubai, come posso stimare i costi di magazzinaggio e transito?

Ci occupiamo solo della consegna della merce al porto di transito da voi indicato (ad esempio, il porto Jebel Ali di Dubai). Le spese di magazzinaggio nella zona franca, le spese doganali per il transito e le spese di stoccaggio per la seconda esportazione devono essere calcolate separatamente con l'agente di spedizione della zona franca locale.

Come verificare lo stato del turbocompressore (presenza di perdite d'olio, rumori anomali, pressione insufficiente) per i modelli con turbocompressore?

Attraverso prove su strada, percepire il ritardo del turbocompressore durante l'accelerazione rapida e il punto di esplosione della potenza; controllare se ci sono accumuli significativi di olio nei punti di connessione tra il tubo di aspirazione del turbocompressore e il intercooler (una leggera presenza di vapore d'olio è normale); e leggere tramite OBD la pressione di sovralimentazione in tempo reale per verificare se raggiunge il valore impostato in fabbrica.