Vehicle has major accident/fire/water damage or major defects in power battery components (structural/ reinforcement/ panel parts), repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcement parts damaged, panels damaged, hinges abnormal. Battery/electric inspection: normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 5 parts replaced, 8 parts repaired (bodywork), 1 part repainted. Interior: airbag inspection abnormal; right rear door trim scratched; left front seatbelt replaced; right front seatbelt replaced; right front seat dirty; right second-row seatbelt replaced; left second-row seatbelt replaced; trunk left trim scratched; trunk right trim scratched; headliner dirty; center console disassembly marks; most features normal; lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: missing.
Smontiamo il pannello di protezione del sottoscocca, controlliamo fisicamente se ci sono gravi ammaccature o graffi sul guscio inferiore della batteria e verifichiamo se ci sono segni di infiltrazione di fango nelle valvole di ventilazione impermeabili ai bordi della batteria.
Sì. Per gli acquisti in blocco, possiamo organizzare e fornire i documenti storici principali di ogni veicolo (registrazioni di trasferimento, riepiloghi di manutenzione). Se è necessaria una versione in inglese, possiamo fornire una tabella di traduzione automatica di base e assistenza per la traduzione manuale dei termini tecnici chiave.
Estremamente difficile. Modificare i fari senza autorizzazione può causare un sovraccarico di corrente nel modulo, portando al blocco. In Cina è necessario un account ingegnere online originale per ripristinare. All'estero è praticamente impossibile effettuare la decodifica online. Avvertiamo severamente: non effettuare modifiche elettriche avventate su veicoli con circuiti integrati moderni.
