Il nostro dipartimento documenti possiede le versioni più recenti dei rapporti UN38.3 (prove e standard per il trasporto di merci pericolose delle Nazioni Unite) e MSDS autorizzati o registrati dai principali marchi cinesi di veicoli elettrici (come BYD, Geely, GAC), necessari per la dichiarazione delle merci pericolose all'ufficio marittimo.

Le nostre quotazioni per il trasporto marittimo sono valide solitamente solo per 7-14 giorni. Se è stato stipulato un contratto CIF e, prima dell'imbarco effettivo del veicolo, la compagnia di navigazione applica un sovrapprezzo per guerra o deviazioni di rotta che causano fluttuazioni impreviste delle tariffe, ci impegniamo a fornirvi la notifica ufficiale dell'aumento dei prezzi da parte della compagnia di navigazione. In tal caso, ci riserviamo il diritto di richiedere una rinegoziazione della differenza tariffaria o di consentirvi di modificare i termini commerciali in FOB, permettendovi di designare autonomamente un agente di spedizione.

La disponibilità dei ricambi è il punto critico, quindi verifica prima dell'acquisto: 1. Ricambi originali: alcune case (BYD, MG, Chery, Great Wall) hanno reti ufficiali in Italia con magazzino ricambi; per altre marche i pezzi arrivano dalla Cina con 3–8 settimane di attesa. 2. Ricambi aftermarket: per motori termici comuni (filtri, pastiglie, ammortizzatori) il mercato europeo copre molto; per componenti elettronici e specifici serve quasi sempre l'originale. 3. Officine: qualsiasi officina può fare manutenzione ordinaria, ma diagnostica e aggiornamenti software richiedono spesso strumenti specifici del marchio. Chiedi all'esportatore un elenco scritto dei ricambi a rischio e dei codici originali. Considera di ordinare al momento dell'acquisto un kit di manutenzione (filtri, pastiglie, cinghie) da spedire insieme all'auto: costa poco e ti copre il primo anno.