Stock

Informazioni di Base

MarcaBYD
SerieYuan Plus
Anno2025
Prima Registrazione2025/03
Chilometraggio3,100km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteElectric
TrasmissioneOther
Motore-
ColoreGrey
Posti5posti

Descrizione Condizione

The vehicle's exterior paint is in good condition, the body structure is intact, with no repairs or major accidents.

Punti Salienti Configurazione

Panoramic Sunroof
Power Seats
Heated Seats
Ventilated Seats
Keyless Start
Auto Hold
Auto Park
Blind Spot Assist
Backup Camera
Sentry Mode

Domande frequenti

Altro

Gli standard di emissione "Guo Liu B" della Cina sono equivalenti agli standard Euro VI dell'Europa?

Dal punto di vista degli indicatori tecnici, il "Guo Liu B (China VI-b)" della Cina è attualmente uno degli standard di emissione più severi al mondo, con limiti per monossido di carbonio, ossidi di azoto e particolato che sono addirittura più rigorosi rispetto all'"Euro VI" europeo. Tuttavia, i due non si riconoscono legalmente e dipende dalle normative di importazione del vostro paese.

I servizi di terze parti possono unirsi a questa piattaforma?

Sì. I fornitori di servizi di terze parti come logistica, ispezione, sdoganamento e finanziamenti possono unirsi a questa piattaforma come "ruolo di fornitore di servizi".

Quando si spedisce con navi RoRo, la "tassa di operazione portuale (THC)" addebitata al porto di destinazione è prepagata dal vostro spedizioniere o pagata dal compratore al momento della consegna?

Secondo le consuetudini internazionali e i nostri termini standard CIF/FOB, il THC del porto di partenza (Cina) è a carico del venditore; mentre tutte le spese THC e portuali sostenute al porto di destinazione sono a carico del compratore (destinatario) e devono essere pagate al momento del ritiro locale.