*Great Car at a Great Price* *Test Drive* *Help with Paperwork* 【Vehicle Condition】 【Registration Date】February 2019 - 【Mileage】68,000 km 【Vehicle Overview】The paint is in excellent condition, with a high curb weight, ensuring both aesthetics and paint durability. The interior has been thoroughly cleaned, removing all signs of use and repairing any wear. Electrical controls such as the sound system, navigation, and air conditioning are fully functional. The vehicle maintains stability and a smooth ride; the engine runs smoothly, the transmission delivers power reliably, and the brakes and suspension are in good working order. All structural components are intact. 【Quality Assurance】 1. Guaranteed Quality: Directly operated stores cover over 200 cities nationwide, ensuring consistent standards and quality. Choose with confidence and use with peace of mind. 2. Worry-Free Vehicle Condition: Unified procurement and a professional testing system with up to 335 quality checks ensure strict quality control and worry-free driving. 【After-Sales Service】 Worry-Free Warranty: 1-year or 30,000 km free warranty; paid upgrades offer a more comprehensive warranty covering 17 major systems. 【Company Introduction】 Founded in June 2018, Taocheche is a professional used car e-commerce platform in China. With the mission of "enabling more people to buy reliable used cars," Taocheche provides Chinese consumers with high-standard, rigorously tested, and reliably serviced used cars.
Assolutamente sì. Anche se sdogani l'auto attraverso canali non ufficiali, le compagnie assicurative locali rifiuteranno di coprire la responsabilità civile poiché il veicolo non è conforme alle leggi del traffico del paese; inoltre, il veicolo non passerà mai il controllo di sicurezza annuale presso il DMV locale.
La sospensione ad aria è estremamente delicata. Se, dopo che il veicolo è rimasto fermo per una notte (circa 12 ore), si misura la distanza tra il passaruota e il pneumatico e si scopre che l'altezza di un lato del veicolo è scesa di oltre 1,5 centimetri, considereremo che ci sia una microperdita nell'air spring o nella valvola di distribuzione, avvisandoti dei costi elevati di riparazione successivi.
L'area di stoccaggio del terminal ro-ro è completamente all'aperto, il che è una prassi comune nei porti di tutto il mondo. Durante i giorni di attesa per l'imbarco, i veicoli subiranno inevitabilmente l'esposizione al sole e alla pioggia, accumulando polvere. Non forniremo coperture personalizzate per le auto, poiché ciò ostacolerebbe gravemente l'efficienza dei lavoratori del terminal.
