I have a very worthwhile used car here – a 2014 Changan Ruicheng 1.8T Automatic Elite Anniversary Edition. Registered in September 2015, it has only driven 80,000 kilometers. The white exterior paired with a light-colored interior is not only pleasing to the eye, but also, as it's a non-commercial vehicle, its usage intensity is low. Compared to its competitors in the same class, its price-performance ratio is significantly better. The exterior is in excellent condition, with no obvious scratches or dents, and no color difference; it looks brand new. The interior is exquisite, and all functions are working properly. Although there is slight wear, it is clean and tidy overall, showing that the previous owner took good care of it. The spaciousness is among the best in its class, easily meeting the needs of a family trip. Regarding its condition, the engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and there are no oil leaks or seepage issues. It was recently serviced, so you basically don't need to worry about its future use. It also comes equipped with practical features such as a reversing camera, automatic parking, and hill start assist, making driving easier. Buying a car from Jusheng Auto Trade means you have absolutely no worries. You can take a test drive first to experience the car's performance; our professionals will give you a detailed explanation of the vehicle's condition, allowing you to clearly understand every detail; if you have financial constraints, we also offer installment payment options. In short, don't miss out on such a great car and attentive service.
In condizioni normali, ci vogliono da 15 a 25 giorni lavorativi. Questo include: trasferimento della registrazione domestica (3-5 giorni), richiesta del permesso di esportazione (3-5 giorni), trasporto interno al porto (2-5 giorni), ispezione doganale e attesa per il caricamento (5-10 giorni). Non credere alle false promesse di altri canali di "imbarco entro una settimana".
Per importare un'auto usata extra-UE serve innanzitutto il certificato di conformità (COC), che attesta che il veicolo rispetta gli standard europei. Se manca, il veicolo deve passare da un'omologazione individuale presso la Motorizzazione, con collaudo e adempimenti più costosi. La documentazione di spedizione comprende: fattura commerciale, certificato di origine, polizza di carico (BL) e il certificato di ispezione del veicolo rilasciato da organismi accreditati. All'arrivo serve il contrassegno per la circolazione temporanea per raggiungere la Motorizzazione, poi l'immatricolazione con targa italiana, con pagamento dell'IVA doganale per i veicoli extra-UE e dei diritti di immatricolazione. Verifica prima dell'acquisto che il modello sia già omologato in Europa: chiedi al venditore il numero di omologazione europeo visibile sul telaio.
Ci occupiamo solo della consegna della merce al porto di transito da voi indicato (ad esempio, il porto Jebel Ali di Dubai). Le spese di magazzinaggio nella zona franca, le spese doganali per il transito e le spese di stoccaggio per la seconda esportazione devono essere calcolate separatamente con l'agente di spedizione della zona franca locale.
