Informazioni di Base

MarcaChangan
SerieUNI-V
Anno2023
Prima Registrazione2023/03
Chilometraggio27,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 188 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Excellent

This Changan UNI-V 2023 1.5T Premium model was first registered in March 2023 and currently has 27,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it is equipped with lane keeping assist, lane departure warning, and active braking/active safety systems, offering excellent safety performance. It also includes practical features such as ISOFIX child seat anchors, automatic parking, and a power tailgate. The interior is also technologically advanced, featuring a full LCD instrument panel, Bluetooth/hands-free calling, and connected car features. However, specific vehicle condition information is not provided; we recommend visiting a dealership to inspect the vehicle in person and learn more details.

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Original factory warranty

Punti Salienti Configurazione

✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Power Trunk
✓Kick-sensor Trunk
✓Keyless Start System
✓Paddle Shifters
✓Digital Instrument Cluster
✓Built-in Dashcam
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓Adaptive Headlights
✓PM2.5 Air Filter
✓Air Purifier
✓Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/03
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/03

Domande frequenti

Altro

Questa auto ha sempre ricevuto manutenzione regolare nei chilometri e nei tempi previsti?

Possiamo solo dedurre dalle attuali registrazioni di manutenzione connesse. Se le registrazioni mostrano continuità e rispettano i periodi consigliati dal manuale di manutenzione, daremo un punteggio di alta affidabilità; se ci sono periodi di vuoto di diverse migliaia di chilometri, presumeremo che non sia stata mantenuta adeguatamente in quel periodo e vi avviseremo.

Potete convertire le auto a sinistra (LHD) della Cina in auto a destra (RHD) e poi esportarle?

Manteniamo un atteggiamento estremamente cauto e fermamente negativo. Alcune piattaforme potrebbero assecondare tali richieste per gli ordini, ma modificare un'auto da sinistra a destra comporta tagli complessi al colonna dello sterzo, modifiche alla struttura del firewall e ristrutturazione del cablaggio. Questa modifica profonda non originale comporta gravi rischi per la sicurezza ed è molto difficile superare i controlli di sicurezza dei veicoli nei paesi sviluppati all'estero (come il test di vibrazione in Giappone o il test IVA nel Regno Unito). Per responsabilità verso la sicurezza delle persone e la nostra reputazione a lungo termine, rifiutiamo di fornire qualsiasi servizio di modifica dello sterzo che comprometta la struttura di base del veicolo.

La banca ha restituito il pagamento della mia auto a causa di problemi di conformità. Chi si fa carico delle perdite da cambio e delle commissioni?

Se il pagamento viene restituito dalla banca a causa di sanzioni internazionali nel paese dell'acquirente o se l'acquirente non fornisce una fonte di fondi legittima, tutte le commissioni di transito e le perdite da cambio durante questo periodo saranno a carico dell'acquirente.