Venduta

Informazioni di Base

MarcaChery
SerieArrizo 5
Anno2016
Prima Registrazione2016/11
Chilometraggio60,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManual
Motore1.5L 116 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

First-hand car, excellent condition, with dual insurance, no investment needed upon purchase.

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione-
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/11

Domande frequenti

Altro

A causa di eventi geopolitici o imprevisti (come la crisi del Mar Rosso), i prezzi FOB o CIF già concordati subiranno variazioni?

Le nostre quotazioni per il trasporto marittimo sono valide solitamente solo per 7-14 giorni. Se è stato stipulato un contratto CIF e, prima dell'imbarco effettivo del veicolo, la compagnia di navigazione applica un sovrapprezzo per guerra o deviazioni di rotta che causano fluttuazioni impreviste delle tariffe, ci impegniamo a fornirvi la notifica ufficiale dell'aumento dei prezzi da parte della compagnia di navigazione. In tal caso, ci riserviamo il diritto di richiedere una rinegoziazione della differenza tariffaria o di consentirvi di modificare i termini commerciali in FOB, permettendovi di designare autonomamente un agente di spedizione.

Se la targa del veicolo è illeggibile a causa dell'usura, è possibile riprodurla legalmente per la dogana?

Non possiamo falsificare o riprodurre la targa originale del veicolo (è un atto illegale). Se la targa è illeggibile, ci baseremo sul VIN chiaro del parabrezza e sul numero di identificazione del motore come prova supplementare, avvisandovi del rischio prima della spedizione.

Come vengono testate in profondità la pressione del refrigerante del sistema di climatizzazione, lo stato di funzionamento del compressore e l'efficacia del riscaldamento?

Il tecnico avvia il veicolo e accende il sistema di climatizzazione, misurando con un termometro la temperatura effettiva delle bocchette alle impostazioni minima e massima; contemporaneamente collega un manometro per controllare se la pressione del refrigerante nei tubi ad alta e bassa pressione è nella norma, per verificare eventuali perdite di freon.