24H

Informazioni di Base

MarcaChery
SerieArrizo 5
Anno2017
Prima Registrazione2017/01
Chilometraggio104,500km
Numero di Trasferimenti5volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5L 116 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Localized body damage or repair marks present. No accident damage or repairs to structural or reinforcing components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts undamaged, cover panels undamaged, hinges normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 1 area of sheet metal repair, 1 area of repaint. Interior: most features normal, airbag system normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument cluster normal, lighting system normal. Startup test: main components normal. Onboard tools: none.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
新检测标准升级>
非泡水

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/01
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/12

Domande frequenti

Altro

I veicoli vengono sottoposti a pulizia profonda, pulizia fine o restauro estetico prima dell'imbarco per l'esportazione?

Prima dell'esportazione, effettuiamo una pulizia esterna standard dell'intero veicolo e un'aspirazione degli interni per soddisfare i requisiti igienici di base delle dogane. Tuttavia, non eseguiamo "restauri" mascheranti (come la riverniciatura di grandi aree con vernice economica o l'uso di prodotti di restauro di bassa qualità), per mantenere lo stato fisico più autentico del veicolo per la valutazione degli acquirenti.

I corpi di insetti e la lanugine sulla superficie del radiatore e del serbatoio dell'acqua verranno spazzati via con un idropulitrice ad alta pressione prima del controllo?

Non si può usare l'idropulitrice! Il getto d'acqua ad alta pressione può danneggiare le delicate alette in alluminio del radiatore, riducendo permanentemente l'efficienza di raffreddamento. Possiamo solo utilizzare un soffiatore a bassa pressione o una spazzola a setole morbide per la pulizia superficiale.

Chi sostiene le spese della banca intermedia generate dal bonifico bancario (T/T)?

Il bonifico internazionale segue in linea di principio "spese condivise (SHA)" o "tutto a carico del mittente (OUR)". Per garantire che riceviamo l'importo totale per rilasciare il documento di trasporto, chiediamo a tutti gli acquirenti di scegliere il modello "OUR" e di coprire tutte le spese della banca intermedia.