La manomissione del contachilometri è un rischio comune nel settore delle auto usate a livello globale. Verifichiamo i dati del chilometraggio della trasmissione estratti dal computer OBD, controlliamo il chilometraggio dell'ultimo intervento di manutenzione e consultiamo i registri delle ispezioni annuali sull'app del governo. Se ci sono discrepanze o conflitti nei dati, consideriamo l'auto come manomessa e rifiutiamo l'esportazione.

Il nostro standard di consegna è "nello stato attuale (As-Is)". Se al momento della consegna il proprietario originale ha consegnato solo una chiave, nel rapporto sarà chiaramente indicato "Chiavi: 1". Non dare per scontato che tutte le auto usate siano dotate di due chiavi, il costo per riprodurre chiavi intelligenti all'estero è molto elevato.

Controlleremo attentamente se il numero di telaio sul parabrezza, sul telaio e sui telai delle porte è coerente.