Informazioni di Base

MarcaChery
SerieArrizo 8
Anno2024
Prima Registrazione2024/05
Chilometraggio17,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.6T 197 L4
ColoreWhite
Posti-

Descrizione Condizione

Original paint, no insurance claims.

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Punti Salienti Configurazione

✓品牌: 奇瑞
✓车系: 艾瑞泽8
✓车型: 2022款 1.6T DCT逸
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.6T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LVVDC21B8RD046112
✓搜索关键词: 奇瑞艾瑞泽8 2022款艾瑞泽81.6TDCT逸

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2028/05
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/05

Domande frequenti

Altro

L'assistente vocale della cabina intelligente può controllare l'aria condizionata e i finestrini anche in modalità offline?

La maggior parte dei principali marchi cinesi supporta i "comandi vocali offline" (come regolare la temperatura o aprire/chiudere i finestrini). Tuttavia, se non viene riconosciuto a causa di accenti o limitazioni linguistiche (supporta solo il cinese standard), è sempre possibile controllare tramite lo schermo fisico.

Le fonti dei dati storici che verificate sono autorevoli (come i dipartimenti di gestione del traffico, i sistemi delle compagnie assicurative)?

Estremamente autorevoli. I fornitori di dati di terze parti a cui ci colleghiamo accedono legalmente alla piattaforma di gestione del traffico della polizia cinese, alla rete di indennizzo assicurativo sotto la supervisione della Commissione Regolatrice delle Assicurazioni e ai database post-vendita dei principali produttori automobilistici. Effettuiamo una verifica logica secondaria basata su questi dati di base.

Se un'auto viene frequentemente trasferita tra regioni di freddo estremo (come il nord-est della Cina) e regioni di caldo estremo (come Hainan), fornirete avvisi di rischio speciali?

Assolutamente. L'alternanza di temperature estreme accelera drasticamente l'invecchiamento delle parti in gomma del telaio, delle guarnizioni e della plastica degli interni. Per i veicoli soggetti a frequenti trasferimenti tra latitudini diverse, eseguiremo controlli di resistenza alla fatica delle parti in gomma del telaio due volte più severi rispetto ai veicoli in aree a temperatura normale.