Informazioni di Base

MarcaChery
SerieTiggo 3x
Anno2024
Prima Registrazione2024/11
Chilometraggio12,400km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5L 116 L4
ColoreBlue
Posti5posti

Descrizione Condizione

very good

This Chery Tiggo 3x 2024 1.5L CVT Premium Edition was first registered in November 2024 and currently has 12,400 kilometers on the odometer. The car is well-equipped with features including ISOFIX child seat anchors, keyless start, and Bluetooth/hands-free calling. The interior is clean, the infotainment system functions perfectly, and the air conditioning works well. The engine and transmission run smoothly, and the car is in excellent condition. It's a one-owner vehicle, and third-party inspections are supported. The exterior is original and the paint is perfect; it looks brand new. Welcome to visit our showroom!

Newly added
Near-new car

Punti Salienti Configurazione

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

🔗 Apri Link

Registro Manutenzione

🔗 Apri Link

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/11
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/11

Domande frequenti

Altro

Le auto elettriche usate con pneumatici antiforatura (Run-flat tires) hanno un controllo specifico per verificare l'integrità del materiale fonoassorbente?

Non possiamo smontare ogni pneumatico per controllarne l'interno. Tuttavia, se un'ispezione visiva rivela gravi pieghe sul lato del pneumatico, ciò indica che l'antiforatura ha viaggiato a lungo a pressione zero, danneggiando la struttura interna. In tal caso, consiglieremmo di sostituirlo prima della spedizione.

Perché si dice che l'esportazione di auto usate è una "corsa di fiducia"?

Perché non è un affare una tantum. Solo con controlli di conformità adeguati, un buon servizio post-vendita e una fornitura di ricambi si può costruire una buona reputazione, realizzare acquisti ripetuti e collaborazioni a lungo termine.

Le e-SIM integrate nei sistemi delle auto elettriche cinesi possono essere rimosse fisicamente e sostituite con SIM di operatori locali esteri?

La maggior parte delle e-SIM delle nuove case automobilistiche è saldata direttamente sulla scheda principale T-Box (saldatura superficiale) e non può essere sostituita come un telefono. Smontare la scheda principale potrebbe causare il malfunzionamento delle comunicazioni del veicolo, quindi vietiamo questa operazione.