Informazioni di Base

MarcaChery
SerieTiggo 3x
Anno2024
Prima Registrazione2024/10
Chilometraggio4,900km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5L 116 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Excellent

This Chery Tiggo 3x 2024 1.5L CVT Premium Edition was first registered in October 2024, and currently has only 4,900 kilometers on the odometer. The exterior is brand new, with original paint. The interior is clean, the infotainment system functions perfectly, and the air conditioning is powerful. The engine and transmission run smoothly and support third-party inspection. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, power-adjustable mirrors, a reversing camera, parking sensors, keyless start, and Bluetooth/hands-free calling. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

Near-new car
Original factory warranty

Punti Salienti Configurazione

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/10
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/10

Domande frequenti

Altro

Prima dell'imbarco per l'esportazione, è garantito che tutti i registri di violazione del traffico dei veicoli in Cina siano stati completamente rimossi?

Garanzia al 100%. Questo è il presupposto legale per l'esportazione di auto usate consentito dalla dogana cinese e dal Ministero del Commercio. Qualsiasi veicolo con violazioni del traffico non risolte (multe/punti) non può completare la cancellazione presso l'ufficio della gestione del traffico e, naturalmente, non può ottenere un legittimo "Permesso di esportazione".

Sono all'estero. Come posso confermare l'autenticità di quest'auto?

La piattaforma SellWellAuto controlla rigorosamente il processo di esportazione e collabora con enti di ispezione indipendenti, fornendo direttamente rapporti di ispezione dei veicoli sulla piattaforma.

Esiste un processo di test specifico per la fluidità del passaggio tra motore e motore elettrico nei veicoli ibridi (HEV/PHEV)?

Sì. Per i veicoli ibridi, i tecnici eseguono test di commutazione forzata tra modalità EV (elettrica pura) e HEV (ibrida), concentrandosi sulla sensazione di strappo durante l'innesto della frizione e leggendo i codici di errore specifici del sistema ibrido, per garantire il corretto funzionamento di questo complesso sistema a doppia alimentazione.