48H

Informazioni di Base

MarcaChery
SerieTiggo 5x
Anno2018
Prima Registrazione2018/12
Chilometraggio63,900km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 147 L4
ColoreRed
Posti-

Descrizione Condizione

Localized body damage or repair marks present. No accident damage or repair to structural or reinforcement components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcement components undamaged, cover panels damaged, hinges normal. Engine bay inspection: key mechanical components normal. Exterior: 1 repainted area. Interior: most features normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: none.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
车主降价
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/12
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/11

Domande frequenti

Altro

I connettori di ricarica delle auto elettriche cinesi sono compatibili con quelli europei? Serve un adattatore?

Dipende dalla data di produzione, e va verificato prima dell'acquisto. Auto cinesi recenti (circa dal 2023–2024 in poi), molte già esportate ufficialmente, montano il connettore europeo CCS2 (Combo 2) per la corrente continua e il Tipo 2 per la corrente alternata: in questo caso la ricarica in Italia funziona senza adattatori, sia a casa (wallbox Tipo 2) che sulle colonnine rapide CCS. Auto prodotte per il mercato interno cinese montano invece gli standard cinesi: GB/T (DC) e GB/T AC. Esistono adattatori per il mercato europeo, ma: · costano 300–800 euro per la versione DC rapida; · non tutti le colonnine li riconoscono, e la potenza può essere limitata; · alcuni costruttori dichiarano nullo un uso con adattatori non omologati. Cosa fare prima di comprare: 1. Chiedi al venditore foto della presa di ricarica e del manuale. 2. Verifica se la centralina accetta il protocollo CCS (alcune auto cinesi si aggiornano via software, OTA). 3. Se l'auto è solo GB/T, calcola nel budget 300–800 euro di adattatore e un'eventuale limitazione della potenza di ricarica rapida. Un'auto pensata per il mercato europeo è sempre la scelta più sicura.

Se un veicolo subisce danni a causa di un tamponamento durante il trasporto su strada verso un porto cinese, di chi è la responsabilità?

Con i termini FOB o CIF, tutti i rischi fino al superamento della banchina sono a carico del venditore (noi). In caso di lievi graffi, offriremo uno sconto in base alla valutazione dei danni; in caso di danni gravi, interromperemo immediatamente la consegna del veicolo, restituendo l'intero importo o sostituendo il veicolo con uno di pari configurazione.

Il paese di destinazione ha restrizioni severe sull'età e le emissioni (come Euro V/Euro VI) per le auto usate importate, mi aiuterete a verificarlo?

Il nostro sistema fornisce avvisi di rischio di base in base alle normative generali del principale paese esportatore, ma la responsabilità finale di confermare che il veicolo soddisfi le normative del paese di importazione ricade sull'acquirente. Nella pagina dei dettagli, indichiamo in modo estremamente rigoroso l'anno di produzione del veicolo, la data di prima immatricolazione e gli standard di emissione cinesi (come Guo V, Guo VI). Si consiglia di presentare questi dati accurati all'ufficio locale dei veicoli o all'agente doganale per la verifica prima di effettuare l'ordine.

Chery Tiggo 5x 1.5T 147 L4

[德阳.川F]奇瑞 瑞虎5x 2017款 1.5T DCT精英型

EXW: $3,333
Codice AutoSWA1895028
Data Pubblicazione