Informazioni di Base

MarcaChery
SerieTiggo 8 Plus
Anno2022
Prima Registrazione2022/01
Chilometraggio30,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore2.0T 254 L4
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

very good

This Chery Tiggo 8 PLUS 2022 Kunpeng Edition 390TGDI DCT Luxury Edition was first registered in January 2022 and currently has 30,000 kilometers on the odometer. In terms of exterior, it has original paint, a perfect finish, and looks very new with no color difference. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable with no obvious signs of use. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the vehicle is in excellent condition. It's a one-owner vehicle, has been serviced exclusively at a 4S dealership, has no off-road history, and offers excellent value for money. Welcome to visit our showroom to see the car and experience it for yourself!

90-day repurchase guarantee

Punti Salienti Configurazione

ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Keyless Start System
Paddle Shifters
Digital Instrument Cluster
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
OTA Updates
PM2.5 Air Filter
Air Purifier
Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/01
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/01

Domande frequenti

Altro

Questa auto è un'auto incidentata?

Forniremo attivamente un rapporto di ispezione di terze parti (come Check Doctor), supportando i clienti a effettuare un'ispezione di verifica in negozio, e ci impegniamo a "restituire l'auto in caso di incidenti gravi".

Gli standard di valutazione per i veicoli commerciali usati (pick-up, furgoni leggeri) e per le auto passeggeri sono gli stessi?

Completamente diversi. La valutazione dei veicoli commerciali si concentra su: usura/deformazione interna del cassone, eventuali torsioni del telaio causate da sovraccarico, affaticamento delle molle a lamina e stato delle emissioni del motore diesel. I piccoli graffi esterni hanno un peso molto basso nella valutazione dei veicoli commerciali.

Perché le spese di spedizione marittima delle auto elettriche usate (EV) sono generalmente più alte rispetto a quelle delle auto a combustione interna (ICE)?

Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.

Chery Tiggo 8 Plus 2.0T 254 L4

瑞虎8 PLUS 2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+

EXW: $13,283
Codice AutoSWA1632079
Data Pubblicazione2026/01/21