very good
Newly arrived Chery Tiggo 9 2023 2.0T dual-clutch 2WD Premium Edition 5-seater. The 7-speed wet dual-clutch transmission delivers 261 horsepower. It's a one-owner vehicle meeting China VI emission standards, registered in May 2023, and has safely driven over 28,000 kilometers. All metal parts and paint are original. Vehicle condition: Keyless entry, push-button start, dual power leather seats with ventilation and heating (driver's seat with memory), heated second-row seats, power tailgate, heated multi-function steering wheel, Bluetooth phone connectivity, voice recognition, large navigation screen, 360-degree surround view camera, 540mm transparent chassis, automatic climate control, enhanced head-up display, paddle shifters, digital instrument cluster, front and rear parking sensors, wireless charging, full-speed adaptive cruise control, lane departure warning, automatic emergency braking, driver fatigue warning, door opening warning, forward/rear collision warning, roadside assistance call, automatic parking, hill start assist, hill descent control, Level 2 driver assistance, rear cross traffic alert, lane departure warning, lane keeping assist, traffic sign recognition, facial recognition, remote start, Sony sound system, 256-color ambient lighting, LED daytime running lights, 4G/Wi-Fi/app connectivity, etc. Ideal for family use and road trips.
Assolutamente vietato. Le dogane cinesi richiedono la dichiarazione "nuda" per l'esportazione di auto usate. Se si trovano merci non dichiarate all'interno del veicolo, si rischia di subire controlli, perdere la data di imbarco o addirittura di essere accusati di contrabbando. Rifiutiamo qualsiasi forma di richiesta di trasporto non dichiarato.
Non ci affidiamo alla garanzia verbale del venditore. Forniamo una prova multidimensionale di assenza di incidenti incrociando i registri delle richieste di risarcimento assicurativo, le fatture di riparazione dei concessionari 4S, e combinando misurazioni della vernice e controlli dei punti di saldatura su parti strutturali (longheroni, colonne A/B/C, supporti degli ammortizzatori) con un sollevatore per il telaio.
Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".
