Excellent
This local private car is regularly maintained and inspected. It's mainly used for commuting and leisure trips, with low annual mileage. I drive it myself regularly, have excellent driving habits, and the car is in excellent condition. It can be inspected at a 4S dealership; the car is like new. It offers excellent value for money. Even if you're not a car enthusiast, you can bring a knowledgeable friend to see it, or you can have it inspected at a 4S dealership or repair shop yourself. We guarantee against selling accident-damaged, flood-damaged, or fire-damaged vehicles. We offer a guarantee against accident-damaged vehicles and allow inspections at any 4S dealership. A contract is available; if the car is flood-damaged or accident-damaged, a full refund will be given. The car is consigned by the owner; you can see the car and discuss the details. Test drives are available; payment is only required after you are satisfied. Installment payment is supported. To save your valuable time, please make an appointment in advance to view the car, in case your preferred vehicle is sold out. If you change your needs, we have hundreds of vehicles to choose from, ensuring you find the perfect car.
Sì. Richiederemo una versione specifica del certificato di origine (come il Form E dell'ASEAN, il certificato FTA Cina-Italia, ecc.) all'ufficio doganale o all'ente per la promozione del commercio, per aiutarvi a beneficiare di tariffe doganali ridotte o addirittura nulle nel porto di destinazione.
La Cina ha un'enorme quantità di auto di lusso e un ciclo di sostituzione molto rapido. Per auto di lusso dello stesso anno e chilometraggio, il prezzo FOB sul mercato cinese, dopo aver sottratto le spese di spedizione, presenta generalmente un margine di arbitraggio del 10%-15%, specialmente per i modelli con alta cilindrata che si deprezzano rapidamente.
A meno che il precedente proprietario non abbia conservato i pezzi originali e ce li abbia consegnati, di solito manteniamo lo stato attuale delle modifiche e indichiamo nel rapporto "inclusi pezzi modificati non originali". Poiché i criteri per le modifiche illegali variano da paese a paese, l'acquirente deve valutare se queste modifiche possono passare legalmente il controllo nel paese di destinazione.
