Complete documentation, good interior, spacious interior, low mileage. Vehicle Inspection Overview: 1. [Acquirer]: Anming 2. [Vehicle Model]: Chery Tiggo 9C-DM 3. [Vehicle Identification Number]: 81859 4. [Displayed Mileage]: 14,000 km 6. [Actual Mileage]: 14,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: <1> Replacement Parts: Windshield <2> Bodywork Repair: None <3> Exterior Paint: None <4> Frame Condition: None <5> Water Damage: None <6> Estimated Preparation Days: 3 8. [Vehicle Condition Definition]: S <1> Accident and Maintenance Records: <2> Claim Amount: 0 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: Engine Oil, Antifreeze, Tires Normal 10. [Maintenance Items]: (1) Painting: None (2) Repair: None (3) Refurbishment: None (4) Parts Replacement: None (5) Restoration of Modified Parts or Removal of Coating: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information]: Insurance Date: 26.10 Keys: 2 Features: Good Color Documents: Complete Number of Ownership Transfers: 1 Photos Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Zheng Jutao
Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.
Sì. Per i veicoli ibridi, i tecnici eseguono test di commutazione forzata tra modalità EV (elettrica pura) e HEV (ibrida), concentrandosi sulla sensazione di strappo durante l'innesto della frizione e leggendo i codici di errore specifici del sistema ibrido, per garantire il corretto funzionamento di questo complesso sistema a doppia alimentazione.
Manteniamo un atteggiamento di assoluta diffidenza. Oltre a un'ispezione visiva regolare, ci concentriamo sul controllo dell'accumulo di fango intorno ai canali di drenaggio del tetto e verifichiamo la presenza di macchie d'acqua sotto il rivestimento del montante A e sotto i tappetini anteriori. Questa è l'unica prova fisica efficace per determinare se i fori di drenaggio del tetto siano ostruiti e causino perdite nascoste.
