Complete documentation, good interior, spacious interior, low mileage. Vehicle Inspection Overview: 1. [Acquirer]: Anming 2. [Vehicle Model]: Chery Tiggo 9C-DM 3. [Vehicle Identification Number]: 81859 4. [Displayed Mileage]: 14,000 km 6. [Actual Mileage]: 14,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: <1> Replacement Parts: Windshield <2> Bodywork Repair: None <3> Exterior Paint: None <4> Frame Condition: None <5> Water Damage: None <6> Estimated Preparation Days: 3 8. [Vehicle Condition Definition]: S <1> Accident and Maintenance Records: <2> Claim Amount: 0 9. [Engine, Transmission, Chassis Condition]: Engine Oil, Antifreeze, Tires Normal 10. [Maintenance Items]: (1) Painting: None (2) Repair: None (3) Refurbishment: None (4) Parts Replacement: None (5) Restoration of Modified Parts or Removal of Coating: 11. [Other Remarks]: 12. [Vehicle Information]: Insurance Date: 26.10 Keys: 2 Features: Good Color Documents: Complete Number of Ownership Transfers: 1 Photos Taken: Yes 13. [Quality Inspection Personnel]: Zheng Jutao
Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.
Assicurati di controllare il progetto del documento di trasporto il prima possibile dopo la partenza della nave. Una volta emesso il documento originale, le modifiche comporteranno costi elevati e potrebbero impedire al cliente di ritirare la merce.
La logistica interna utilizza il GPS, ma non offre accesso diretto agli account esterni. Adottiamo un sistema di "reporting dei nodi": quando il veicolo viene caricato sul camion, arriva al porto e completa lo sdoganamento, il nostro servizio clienti invierà attivamente foto con filigrana di questi tre nodi chiave.
