Informazioni di Base

MarcaChevrolet
SerieCaptiva
Anno2016
Prima Registrazione2016/06
Chilometraggio176,800km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore2.4L 167 L4
ColoreWhite
Posti7posti

Descrizione Condizione

Vehicle in excellent condition, passed inspection, top-notch condition, 0 claims, 0 ownership transfers.

This car is 9 years old, with an average annual mileage of 19,600 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, making it a good one-owner car. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

✓4WD System
✓Ambient Lighting
✓Keyless Entry
✓Rain-sensing Wipers
✓Backup Camera
✓Power Folding Mirrors
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Come dimostrare che la batteria del veicolo non ha subito danni fisici a causa di un'immersione profonda o di un contatto con il suolo?

Smontiamo il pannello di protezione del sottoscocca, controlliamo fisicamente se ci sono gravi ammaccature o graffi sul guscio inferiore della batteria e verifichiamo se ci sono segni di infiltrazione di fango nelle valvole di ventilazione impermeabili ai bordi della batteria.

Qual è la differenza nelle prestazioni di scarica delle auto usate con batterie al litio ferro fosfato (LFP) e batterie al litio a triplo metallo (NMC) nei paesi freddi?

Se il vostro mercato è in regioni estremamente fredde (come Russia o Scandinavia), vi consigliamo vivamente di acquistare modelli con batterie NMC dotati di climatizzatore a pompa di calore. L'autonomia delle batterie LFP usate di solito crolla drasticamente a -15 gradi, e vi avviseremo onestamente.

Gli standard di emissione "Guo Liu B" della Cina sono equivalenti agli standard Euro VI dell'Europa?

Dal punto di vista degli indicatori tecnici, il "Guo Liu B (China VI-b)" della Cina è attualmente uno degli standard di emissione più severi al mondo, con limiti per monossido di carbonio, ossidi di azoto e particolato che sono addirittura più rigorosi rispetto all'"Euro VI" europeo. Tuttavia, i due non si riconoscono legalmente e dipende dalle normative di importazione del vostro paese.

Chevrolet Captiva 2.4L 167 L4

雪佛兰 科帕奇 2015款 2.4L 四驱旗舰版 7座

EXW: $5,879
Codice AutoSWA1575691
Data Pubblicazione