[Vehicle Model] Kopac (Imported) 2010 2.4 AT 7 Luxury Model [Date of Licensing] January 19, 2010 [Factory Date] September 2010 "Guiding price" 25.58 [Displacement] 2.4 [Emission Standards] Country 4 Real Kilometer 127000 [vehicle color] black [vehicle configuration] sunroof [Detailed Vehicle Condition] Right Front Door Paint Right Rear Door Paint the rest of the original paint [Number of transfers] 0 [Location] Beijing [cost time] 26.1 [Store Guarantee Record]]
Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".
Mantenere aspettative oggettive. Le auto con più di 5 anni inevitabilmente presentano una diminuzione della lucentezza della vernice, leggera usura delle guarnizioni in gomma, patina irreversibile degli interni e ruggine superficiale sui componenti del telaio. Finché non ci sono problemi strutturali o meccanici, questi sono normali segni di svalutazione nel tempo.
Sì. Per progetti di acquisto B2B governativi o per grandi flotte che superano importi elevati, per garantire la sicurezza del vostro deposito, possiamo emettere una garanzia di pagamento anticipato da una delle quattro principali banche statali cinesi, ma le spese per l'emissione della garanzia devono essere sostenute dall'acquirente.
