Informazioni di Base

MarcaChevrolet
SerieMonza
Anno2022
Prima Registrazione2022/12
Chilometraggio22,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5L 113 L4
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

very good

【Vehicle Identification Number】134563 【Vehicle Name】2023 Chevrolet Cruze 1.5L Dual-Clutch Enjoy Edition 【Drive Type】Front-wheel drive 【Color】Gray 【Manufacture Date】22.10 【Mileage】22,000 km 【Engine Displacement】1.5L 【Condition】Original paint 【Compulsory Insurance】25.12 【Origin】Suzhou 【Vehicle Configuration】Engine start-stop, auto hold, hill start assist, reversing camera, cruise control, AR real-view navigation, alloy wheels, LED headlights, LED daytime running lights, adjustable headlight height, electric sunroof, LCD instrument panel, keyless start, automatic headlights, multi-function steering wheel, leather steering wheel, leather seats, 10.25-inch center console, rear air vents, PM2.5 filter

0 transfers

Punti Salienti Configurazione

ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Keyless Start System
Digital Instrument Cluster
Built-in Dashcam
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
PM2.5 Air Filter
Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/12
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/12

Domande frequenti

Altro

Se il sistema di bordo del veicolo si blocca all'estero a causa di un errore, fornite assistenza tecnica remota?

Sì. Per un blocco del software, di solito è possibile forzare un riavvio (Hard Reset) tramite una combinazione specifica di tasti fisici o scollegando il polo negativo della batteria da 12V per 5 minuti. Invieremo questi manuali operativi.

Come verificare lo stato del turbocompressore (presenza di perdite d'olio, rumori anomali, pressione insufficiente) per i modelli con turbocompressore?

Attraverso prove su strada, percepire il ritardo del turbocompressore durante l'accelerazione rapida e il punto di esplosione della potenza; controllare se ci sono accumuli significativi di olio nei punti di connessione tra il tubo di aspirazione del turbocompressore e il intercooler (una leggera presenza di vapore d'olio è normale); e leggere tramite OBD la pressione di sovralimentazione in tempo reale per verificare se raggiunge il valore impostato in fabbrica.

Se durante il periodo di pagamento del saldo dopo aver effettuato l'ordine, la compagnia di navigazione annuncia un aumento della tariffa base di spedizione (GRI), chi copre la differenza?

Le nostre quotazioni per le spese di spedizione hanno un periodo di validità chiaro. Se il compratore ritarda il pagamento del deposito e perde la possibilità di bloccare il prezzo, il GRI (sovrattassa per l'aumento della tariffa complessiva) deve essere interamente coperto dal compratore prima di poter organizzare la prenotazione e il caricamento.