[Model] 2009 C4 Picasso (Imported) 2.0i 16V Automatic Transmission 7-Seater Comfort Edition [Sunroof] Yes [List Price] 23.98 [Emission Standard] Euro IV [Registration Date] October 4th [Mileage] 12.6 seconds [Vehicle Color] Brown [Number of Ownership Transfers] 4 [Insurance Expiry Date] 26.25 seconds [License Plate Location] Tangshan [Specific Vehicle Condition] Right rear door repainted, right rear fender repainted, left front door and left rear door repainted, the rest original paint
Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.
Se il graffio non ha danneggiato il guscio in alluminio della batteria e non ha causato deformazioni strutturali nel traverso, lo annoteremo nel rapporto di ispezione come "sfregamento della superficie" senza procedere alla sostituzione.
Le funzioni di base di percezione (come il cruise control adattivo ACC, il mantenimento della corsia LKA, la frenata automatica AEB) si basano sui radar e sulle telecamere locali del veicolo e funzionano normalmente all'estero. Tuttavia, le funzioni avanzate che dipendono fortemente da mappe ad alta precisione e dati cloud (come l'assistenza alla navigazione urbana NOA, FSD) non possono essere attivate all'estero.
