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With high after-sales warranty standards, setting a new industry benchmark, we ensure peace of mind for our customers every time they use their vehicles. The vehicle body structure is undamaged and has not been involved in any major accidents. The interior is clean and tidy. All electronic components are in good working order, and both static and dynamic equipment are complete. Driving: Ignition, starting, acceleration, cornering, deceleration, and braking are all problem-free; power output is smooth and comfortable, with no idling vibration. Overall: The vehicle is in excellent condition. The body frame structure is free of deformation or twisting, and there are no signs of fire or water damage. The overall paint is in good condition, ruling out major accidents. It offers excellent visibility, making it a good choice for beginners; the spacious, bright, and well-ventilated interior is suitable for family use. We promise you: Vehicle Selection: A large selection of high-quality vehicles; we will recommend the best vehicle to suit your needs. Vehicle Condition: Professional pre-sale inspection; professional appraisers ensure the vehicle is in its true condition. Transfer of Ownership: Free transfer of ownership; we handle all the paperwork.
Si deve sempre fare riferimento ai dati di rete originali del concessionario 4S. I dati estratti da piattaforme di terze parti possono presentare ritardi o errori (come errori nell'inserimento del VIN). In caso di conflitto, ci affidiamo a verifiche fisiche del veicolo per risolvere le discrepanze nei dati.
Effettuiamo un'ispezione visiva e un test del punto di congelamento. Se il punto di congelamento del liquido antigelo è insufficiente o se l'olio motore è gravemente deteriorato, lo registriamo. Tuttavia, considerando la durata del trasporto marittimo, consigliamo vivamente di effettuare un "servizio completo dei fluidi" all'arrivo nel porto.
Dal punto di vista degli indicatori tecnici, il "Guo Liu B (China VI-b)" della Cina è attualmente uno degli standard di emissione più severi al mondo, con limiti per monossido di carbonio, ossidi di azoto e particolato che sono addirittura più rigorosi rispetto all'"Euro VI" europeo. Tuttavia, i due non si riconoscono legalmente e dipende dalle normative di importazione del vostro paese.
