Internal Description: Vehicle Model: Toyota Corolla 2019 Hybrid 1.8L E-CVT GL-i Elite Edition Registration Year: February 2020 Mileage: 67,000 km Exterior & Interior Color: Blue Exterior/Black Interior Annual Inspection Date: December 2026 Compulsory Traffic Accident Insurance Date: January 11, 2026 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 1 (One transfer between spouses) Loans: None Estimated De-escalation Time: License Plate Location: Guangdong A Modifications/Additions: Promised Transfer Time to Previous Owner: 10 working days 【Vehicle Condition Description】: Replaced right front door Hood: Original paint Left Front Fender: Original paint Left Front Door: Original paint Left Rear Door: Original paint Left Rear Fender: Original paint Trunking Lid: Original paint Right Rear Fender: Original paint Right Rear Door: Repainted Right Front Door: Replaced Right Front Fender: Bodywork and painting Roof Paint Measurements: Original paint Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal 【Defects】 [Mechanical Condition]: Normal Required Preparations: Wash and polish Vehicle Highlights: Toyota hybrid, fuel-efficient and durable, multiple driving modes, lane departure warning, active safety system, reversing camera, full-speed adaptive cruise control, lane keeping assist, LED daytime running lights, sunroof, supports CarLife, rear air vents, automatic air conditioning, etc. Price: 5.7 Initial Inspection Responsible Person: Wang Zichao
Il certificato di registrazione mostrerà se il precedente proprietario era un individuo (registrazione con documento d'identità) o un'azienda (registrazione con licenza commerciale). I veicoli intestati a un'azienda possono essere utilizzati da più persone, quindi ci concentreremo sull'usura uniforme degli interni e sullo stato del telaio.
Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".
È necessario distinguere i casi. Se durante la verifica video si scoprono gravi difetti meccanici o danni strutturali non dichiarati nel rapporto di ispezione, la caparra sarà rimborsata al 100% senza condizioni; ma se la violazione è dovuta a motivi soggettivi dell'acquirente (come non gradire più il colore, problemi di liquidità), la caparra sarà trattenuta come compensazione per il ritiro del veicolo.
