Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
The Deep Blue G318 is a domestically produced mid-to-large SUV with a spacious **2880mm wheelbase** and a **818-1747L luggage capacity**, offering excellent space performance. It features a **dual-motor four-wheel drive system**, a combined power output of 316kW, and a 0-100km/h acceleration time of just 5.9 seconds, delivering strong power. Equipped with **air suspension** and **adaptive suspension**, it provides a driving experience that balances comfort and handling. Highlight features include a **panoramic sunroof**, **ventilated and massaging seats**, a **panoramic camera**, and **electric soft-close doors**, enhancing luxury and convenience. It offers excellent value for money and is suitable for families seeking performance and comfort. This particular vehicle is less than one year old, with a short usage period, an average annual mileage of 5,000 kilometers, and extremely low daily use. It has never been transferred to another owner, making it a first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
La durata delle guarnizioni in gomma delle porte senza telaio è solitamente di 4-5 anni. Controlliamo attentamente l'elasticità delle guarnizioni premendo sui bordi del tetto e utilizziamo un idropulitore per lavare le giunture dei finestrini, per verificare eventuali perdite dirette causate dall'invecchiamento.
Il "Certificato di registrazione del veicolo" mostrerà chiaramente i timbri di ipoteca e di rimozione dell'ipoteca. Il nostro team legale e di documentazione esaminerà rigorosamente durante la fase di ritiro del veicolo, assicurando che la proprietà sia completamente libera e chiara, evitando future controversie sulla proprietà.
Seguiamo due passaggi: 1. Utilizziamo un endoscopio medico per ispezionare visivamente le righe del cilindro e l'accumulo di carbonio sulla parte superiore del pistone attraverso il foro della candela; 2. Preleviamo un campione dell'olio motore per verificare la presenza di grandi quantità di detriti metallici o fenomeni di emulsione (causati da perdite di liquido di raffreddamento).
