Informazioni di Base

MarcaDeepal
SerieSL03
Anno2026
Prima Registrazione2026/01
Chilometraggio100km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteElectric
TrasmissioneOther
Motore-
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Excellent

This is a deep blue SL03 2025 pure electric sports model. In terms of features, it comes equipped with safety features such as lane departure warning, lane keeping assist, and automatic emergency braking, as well as practical functions like ISOFIX child seat anchors, auto hold, and a power tailgate. The interior is technologically advanced, featuring a full LCD instrument panel, a built-in dashcam, and connected car features. The car is in good condition; welcome to visit our showroom!

Near-new car
Original factory warranty

Punti Salienti Configurazione

Blind Spot Assist
Lane Keep Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Power Trunk
Keyless Start System
Digital Instrument Cluster
Built-in Dashcam
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
OTA Updates
Adaptive Headlights
PM2.5 Air Filter
Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2028/01
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/01

Domande frequenti

Altro

Se il mio meccanico locale danneggia il veicolo a causa della mancanza di strumenti speciali, rientra nella vostra garanzia estesa?

Assolutamente no. Qualsiasi danno secondario causato da riparazioni non professionali all'estero, smontaggi violenti o uso di fluidi di scarsa qualità annullerà immediatamente qualsiasi forma di "compensazione per pezzi di ricambio estesi" che offriamo.

Esiste un fenomeno di manomissione nel mercato delle auto usate in Cina? Come garantite l'assoluta veridicità del contachilometri?

La manomissione del contachilometri è un rischio comune nel settore delle auto usate a livello globale. Verifichiamo i dati del chilometraggio della trasmissione estratti dal computer OBD, controlliamo il chilometraggio dell'ultimo intervento di manutenzione e consultiamo i registri delle ispezioni annuali sull'app del governo. Se ci sono discrepanze o conflitti nei dati, consideriamo l'auto come manomessa e rifiutiamo l'esportazione.

Viene eseguito un test di allineamento delle ruote o di bilanciamento dinamico prima che il veicolo venga inviato al porto?

Non è obbligatorio. L'allineamento delle ruote e il bilanciamento sono parte della manutenzione ordinaria. Durante il trasporto su lunghe distanze e il fissaggio marittimo, le sospensioni possono subire lievi modifiche. Consigliamo agli acquirenti di effettuare un nuovo allineamento delle ruote al porto di destinazione, dopo aver sostituito le gomme con quelle adatte alle condizioni stradali locali.