【BYD Official Certified Pre-Owned Car Flagship Store】 All our officially certified pre-owned cars are priced at a fixed price. BYD Certified Pre-Owned Car Service: 1. Undergoes 176 professional inspections; 2. Vehicle mileage does not exceed 100,000 kilometers; 3. Vehicle age does not exceed 4 years; 4. Three-non-accident inspections eliminate accident, water damage, and fire damage; 5. Standardized preparation process ensures every car is as good as new; 6. BYD Battery's fourth-generation online algorithm accurately monitors battery health. 《Vehicle Source》 Carefully selected high-quality test drive vehicles and trade-in vehicles from within the group, ensuring quality. 《User Rights》 Lifetime warranty on the three core electrical systems after official 176 inspections. 《Quality Assurance》 Buy with confidence and drive with peace of mind. All vehicles support third-party inspections. 《Financial Services》 BYD official financing eliminates high-interest traps. 《Premium Services》 Used car trade-in, vehicle transfer and registration assistance, insurance, original factory accessories, and other services. 《Business Hours》 8:30 AM to 6:00 PM. 《Friendly Reminder》 Due to high customer traffic, vehicles may be sold at any time. Please contact us in advance before visiting the store. ===================================================== BYD Certified Pre-Owned Car Flagship Store looks forward to your visit
Siamo molto lieti. Ci atteniamo al principio di trasparenza nelle transazioni. Basta prenotare in anticipo, il vostro agente o ispettore di fiducia in Cina può portare l'attrezzatura nel nostro stabilimento e effettuare un'ispezione incrociata senza restrizioni sui veicoli prenotati.
Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.
Assolutamente impossibile. Non solo non verrà restituito, ma se il ricavato dell'asta portuale per l'abbandono non copre le spese di stoccaggio e distruzione, la compagnia di navigazione e la dogana recupereranno il debito residuo tramite procedure legali internazionali nei confronti del destinatario della lettera di vettura.
