Original paint, whole car clothes, 4S maintenance, 0 out of danger, original factory warranty When you buy a car with us, we offer the following services: 1. Transparent vehicle condition, provide insurance records, maintenance records, meter reading records and third-party inspection reports for each vehicle. 2. Transparent price, refuse routine, save the bargaining link, support the whole network price comparison 3. Select high-quality car sources, and select car sources within 100000 kilometers of 6 years in good condition and complete preparation in the exhibition hall. 4. After-sales guarantee, can provide a warranty of 30,000 kilometers a year When you look for us to sell your car, we offer the following services: 1. Free evaluation, sending basic car source information, can provide free online quotation, no discrepancy in car condition, no routine, no bargain purchase 2. High-priced cars, no platform middlemen to earn the difference, directly sold to terminal retail car dealers, welcome to come back to us for evaluation after comparison. 3. Fast payment. After the car condition is confirmed and the agreement is signed, the car payment can be received directly within 10 minutes. 4. Procedure security, do not drag indicators to ensure the security of transaction procedures
Sì, ma sarà declassata. Per i veicoli fuori garanzia e senza alcun record di risarcimento, richiederemo un'ispezione fisica più approfondita e indicheremo chiaramente nella pagina dei dettagli "Dati storici mancanti (Data Unavailable)" per rendere trasparente il rischio; questi veicoli di solito hanno uno sconto di prezzo maggiore.
Assolutamente no. Le restrizioni dell'US DOT e dell'EPA sull'importazione di veicoli non conformi agli standard americani sono severe. Qualsiasi auto usata cinese che non abbia almeno 25 anni e non sia prodotta secondo gli standard americani sarà costretta a essere distrutta all'arrivo nei porti americani. Rifiutiamo direttamente ordini di questo tipo.
Sì, ma questo rientra nei termini EXW (consegna in fabbrica). In questo caso, il rischio per il venditore si trasferisce nel momento in cui le chiavi vengono consegnate al magazzino. Eventuali incidenti di trasporto interno, problemi di sdoganamento al porto o difficoltà nella richiesta di licenze all'esportazione saranno a carico del vostro spedizioniere designato.
