Multiple scratches and small dents on the body; front bumper and accessories replaced; grille replaced; left front headlight replaced; engine intake manifold replaced; left front shock absorber replaced; engine underbody skid plate replaced; signs of bodywork and repainting on the hood; repainting on the left front fender; bodywork and repainting on the left front door; bodywork and repainting on the left rear door; signs of bodywork and repainting on the right front door; bodywork and repainting on the right rear door; bodywork and repainting on the right rear fender; repainting on the right C-pillar; rear bumper replaced; O
Se il graffio non ha danneggiato il guscio in alluminio della batteria e non ha causato deformazioni strutturali nel traverso, lo annoteremo nel rapporto di ispezione come "sfregamento della superficie" senza procedere alla sostituzione.
Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".
In condizioni normali, ci vogliono da 15 a 25 giorni lavorativi. Questo include: trasferimento della registrazione domestica (3-5 giorni), richiesta del permesso di esportazione (3-5 giorni), trasporto interno al porto (2-5 giorni), ispezione doganale e attesa per il caricamento (5-10 giorni). Non credere alle false promesse di altri canali di "imbarco entro una settimana".
