Introducing a highly cost-effective used car – the 2021 Exeed Lingyun 400T 2WD Starwise PRO. Compared to its competitors in the same class, its advantages are significant. While some competing models may lack features, the Exeed Lingyun is equipped with practical functions such as active braking, a 360-degree panoramic camera, and vehicle connectivity, making driving safer and more convenient. This car was first registered on January 7, 2022, with only 58,000 kilometers on the odometer, a low mileage. The condition is impeccable; the paint is intact with no color difference, the exterior is brand new, and there are no obvious scratches or dents. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and there are no oil leaks or seepage. It has just undergone maintenance. This is a one-owner vehicle, maintained entirely at a 4S dealership, with no off-road history, and third-party inspections are supported. The interior is spacious, with a dark-colored interior that is exquisite, clean, and tidy. The workmanship is also excellent, and all functions are working properly. Our store offers a variety of services, such as test drives, allowing you to experience the car firsthand; vehicle condition explanations to give you a clear understanding of the vehicle's specifics; and installment payment options to ease your financial burden. If you are interested in this rare model, feel free to visit our store and test drive it yourself.
Verificare se il modello è all'interno della certificazione dell'UE del produttore. In caso contrario, contattare l'ente di certificazione per la certificazione di un singolo modello, altrimenti non sarà possibile immatricolarlo in Europa.
Sì. Per i veicoli ibridi, i tecnici eseguono test di commutazione forzata tra modalità EV (elettrica pura) e HEV (ibrida), concentrandosi sulla sensazione di strappo durante l'innesto della frizione e leggendo i codici di errore specifici del sistema ibrido, per garantire il corretto funzionamento di questo complesso sistema a doppia alimentazione.
Manteniamo un atteggiamento estremamente cauto e fermamente negativo. Alcune piattaforme potrebbero assecondare tali richieste per gli ordini, ma modificare un'auto da sinistra a destra comporta tagli complessi al colonna dello sterzo, modifiche alla struttura del firewall e ristrutturazione del cablaggio. Questa modifica profonda non originale comporta gravi rischi per la sicurezza ed è molto difficile superare i controlli di sicurezza dei veicoli nei paesi sviluppati all'estero (come il test di vibrazione in Giappone o il test IVA nel Regno Unito). Per responsabilità verso la sicurezza delle persone e la nostra reputazione a lungo termine, rifiutiamo di fornire qualsiasi servizio di modifica dello sterzo che comprometta la struttura di base del veicolo.
