◆Metallic paint: Left front fender, right front fender, hood ◆Sheet metal work: Left front fender, right front fender ◆Engine, transmission: Normal ◆Mileage: Reading normal ◆Accident: 1 time, amount 200 ◆Parts replaced: Hood, both headlights, front bumper beam, one set of small front grille ◆Chassis: Normal ◆Frame: Normal ◆Water damage: None ◆Investment: Scratches on the front and rear bumpers, right front and rear doors, and hood (minor); deformation of the right rear fender and tailgate (minor) ……………………… Re-inspection: Huang Yongxiang Self-inspection judgment: Passes third-party inspection (No abnormalities found in the two front beam heads; third-party inspection recommended) 20 Exeed TX 093694 【Can it pass third-party inspection?】Yes 【Vehicle Condition Description】 ◆Paint: Left front fender ◆Frame: Normal ◆Sheet metal repair: Right front fender ◆Replaced parts: Headlights, hood ◆Engine, transmission: ◆Chassis and suspension: Normal ◆Water damage: None ………………………… 【Remarks】 ⚠️Keys: 2 ⚠️Vehicle registration certificate, vehicle registration certificate: Complete ⚠️Estimated arrival time: Around February 15th ⚠️Transfer of ownership: Within one month of arrival ⚠️Scratches: Yes
L'oscuramento delle targhe cinesi è per proteggere la privacy del precedente proprietario e perché, dopo la registrazione per "trasferimento in attesa di esportazione", le targhe fisiche sono state forzatamente ritirate dalle autorità cinesi. Questo è la prova fisica che il veicolo ha completato legalmente il processo di aggiornamento.
Ottenere la resistenza interna precisa a diversi intervalli di SOC richiede di smontare il pacco batteria e collegarlo a un armadio di carica e scarica professionale per test di ciclo di diversi giorni. Questo va oltre il campo di ispezione delle auto usate senza danni; forniamo solo dati di resistenza interna stimati in tempo reale letti tramite la porta OBD.
Verificare se il modello è all'interno della certificazione dell'UE del produttore. In caso contrario, contattare l'ente di certificazione per la certificazione di un singolo modello, altrimenti non sarà possibile immatricolarlo in Europa.
