Informazioni di Base

MarcaExceed
SerieYaoguang C-DM
Anno2024
Prima Registrazione2024/03
Chilometraggio28,500km
Numero di Trasferimenti-
CarburantePHEV
TrasmissioneDHT
Motore1.5T 156 L4
ColoreBlack
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection, 1 claim filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 14,300 kilometers. It is a normal family vehicle with normal daily usage frequency and has never been transferred to another owner, making it a good one-owner car. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, although there are a few minor abnormalities. The fluids are normal, and the power system is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

Rear Control Passenger Seat
Kick-sensor Trunk
Adaptive Cruise Control
Adaptive Suspension
Adaptive Headlights
Surround View Camera
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Panoramic Sunroof
Power Trunk
Driver Seat Memory
Ambient Lighting
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Qual è la differenza tra i registri di manutenzione delle concessionarie 4S e quelli dei centri di riparazione di terze parti? Quale è più affidabile?

I registri delle concessionarie 4S sono direttamente collegati al database del produttore, rendendo i dati difficili da alterare e garantendo la massima affidabilità, oltre a garantire pezzi di ricambio originali; i centri di riparazione di terze parti di solito non sono collegati, quindi i dati non possono essere verificati. Pertanto, consideriamo solo i registri delle concessionarie 4S come validi documenti storici.

Le e-SIM integrate nei sistemi delle auto elettriche cinesi possono essere rimosse fisicamente e sostituite con SIM di operatori locali esteri?

La maggior parte delle e-SIM delle nuove case automobilistiche è saldata direttamente sulla scheda principale T-Box (saldatura superficiale) e non può essere sostituita come un telefono. Smontare la scheda principale potrebbe causare il malfunzionamento delle comunicazioni del veicolo, quindi vietiamo questa operazione.

Esiste un processo di test specifico per la fluidità del passaggio tra motore e motore elettrico nei veicoli ibridi (HEV/PHEV)?

Sì. Per i veicoli ibridi, i tecnici eseguono test di commutazione forzata tra modalità EV (elettrica pura) e HEV (ibrida), concentrandosi sulla sensazione di strappo durante l'innesto della frizione e leggendo i codici di errore specifici del sistema ibrido, per garantire il corretto funzionamento di questo complesso sistema a doppia alimentazione.

Exceed Yaoguang C-DM 1.5T 156 L4

星途 瑶光C-DM 2024款 1.5T 长续航Pro

EXW: $14,862
Codice AutoSWA1584874
Data Pubblicazione