Newly arrived Ford Explorer 2.3T Fashion 7-seater, registered in January 2019. Original price: 412,800 RMB. Original paint job with two parts. 123,000+ km safe driving history. Interior in pristine condition with no wear. Highlights include: 4WD, front and rear parking sensors, reversing camera, driving mode selector, power tailgate, keyless entry for front seats, sunroof, Bluetooth hands-free calling, multi-function steering wheel with paddle shifters, heated front seats, automatic climate control, independent rear climate control, rear air vents, speed-sensing wipers, automatic headlights, power adjustable and folding heated side mirrors, etc. Available for installment from 30,000 RMB. Our vehicles are guaranteed to be accident-free, flood-free, and fire-free, ensuring your peace of mind. Out-of-town customers can sign a contract and have the vehicle shipped via logistics. Full refund will be issued if the contract is not fulfilled, and our store will bear all costs.
A meno che non vengano trovati codici di errore gravi o rumori estremi, non effettuiamo mai smontaggi approfonditi senza motivo. L'ermeticità del motore e del cambio è fondamentale; danneggiare le guarnizioni originali per indagare su problemi inesistenti è un comportamento poco professionale. Ci basiamo su flussi di dati e analisi acustiche ed oleodinamiche per fare valutazioni.
Una volta che il sistema dell'auto (soprattutto in un ecosistema chiuso) viene aggiornato a una versione principale, la sua area di avvio (Bootloader) di solito viene bloccata, impedendo il downgrade. In questo caso, non c'è praticamente soluzione in un ambiente estero. Quindi avvertiamo severamente: non inserire mai una chiavetta USB per l'aggiornamento in stato di disconnessione.
Se si attiva la comune avaria marittima, tutti i proprietari delle merci devono condividere i costi di salvataggio. Se hai acquistato tramite noi un'assicurazione marittima con la clausola "inclusa la comune avaria marittima" sotto i termini CIF, la compagnia assicurativa pagherà per te questa costosa quota di ripartizione; se sei un acquirente FOB non assicurato, dovrai coprire tu stesso i costi.
