1. Vehicle Condition: Claimed damages totaled 53,000 RMB. The front bumper is intact except for the left front fender, which hasn't been replaced. It wasn't an accident, so it's been checked and confirmed (it's a S-class vehicle). Most parts are plastic. The odometer reads 90,000 km with no structural damage. The airbags didn't deploy. There are three repainted areas: the hood, right front fender, and right front door; the rest is original paint. 2. Vehicle Configuration: 4WD Fashion Edition, 7-seater. New car price was 329,800 RMB. 3. Paperwork: First owner, registered under our name. 4. Selling Points: 30,000 RMB cheaper than market price, zero down payment financing, not considered a major accident.
Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.
Non possiamo falsificare o riprodurre la targa originale del veicolo (è un atto illegale). Se la targa è illeggibile, ci baseremo sul VIN chiaro del parabrezza e sul numero di identificazione del motore come prova supplementare, avvisandovi del rischio prima della spedizione.
La manomissione del contachilometri è un rischio comune nel settore delle auto usate a livello globale. Verifichiamo i dati del chilometraggio della trasmissione estratti dal computer OBD, controlliamo il chilometraggio dell'ultimo intervento di manutenzione e consultiamo i registri delle ispezioni annuali sull'app del governo. Se ci sono discrepanze o conflitti nei dati, consideriamo l'auto come manomessa e rifiutiamo l'esportazione.
