Informazioni di Base

MarcaFord
SerieExplorer (Imported)
Anno2018
Prima Registrazione2018/03
Chilometraggio100,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore2.3T 276 L4
ColoreWhite
Posti7posti

Descrizione Condizione

very good

This imported 2017 Ford Explorer 2.3T Elite Edition was first registered in March 2018 and currently has 100,000 kilometers on the odometer. In terms of appearance, it has original paint, a perfect finish, and looks very new. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, and it features luxurious leather seats. The engine and transmission run smoothly. Highlight features include tire pressure monitoring, lane departure warning, lane keeping assist, automatic parking, and a power tailgate. Welcome to visit our showroom to see the car and experience it for yourself!

Punti Salienti Configurazione

✓Tire Pressure Monitoring
✓Blind Spot Assist
✓Lane Departure Warning
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Park Assist
✓Power Trunk
✓Kick-sensor Trunk
✓Keyless Start System
✓Paddle Shifters
✓Heated Steering Wheel
✓Bluetooth/Hands-free
✓220V/230V Power Outlet
✓Adaptive Headlights
✓Rear Independent Climate Control
✓Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/03
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/03

Domande frequenti

Altro

Per il mercato statunitense (richiesta di età del veicolo di almeno 25 anni per esentare FMVSS), potete esportare auto cinesi più recenti negli Stati Uniti?

Assolutamente no. Le restrizioni dell'US DOT e dell'EPA sull'importazione di veicoli non conformi agli standard americani sono severe. Qualsiasi auto usata cinese che non abbia almeno 25 anni e non sia prodotta secondo gli standard americani sarà costretta a essere distrutta all'arrivo nei porti americani. Rifiutiamo direttamente ordini di questo tipo.

Se la dogana del paese di destinazione valuta il veicolo a un importo superiore alla vostra fattura commerciale, chi ne è responsabile?

La dogana del paese di destinazione ha il diritto di non accettare la fattura commerciale e di rivalutare il valore della merce in base al proprio database interno (come il libro rosso delle valutazioni doganali). Le tasse doganali aggiuntive derivanti da ciò sono una questione di politica del paese importatore e sono completamente a carico dell'acquirente (importatore).

Se non facciamo un'analisi approfondita, come potete rilevare lo stato di accumulo di carbonio e usura all'interno del motore tramite mezzi tecnici?

Seguiamo due passaggi: 1. Utilizziamo un endoscopio medico per ispezionare visivamente le righe del cilindro e l'accumulo di carbonio sulla parte superiore del pistone attraverso il foro della candela; 2. Preleviamo un campione dell'olio motore per verificare la presenza di grandi quantità di detriti metallici o fenomeni di emulsione (causati da perdite di liquido di raffreddamento).

Ford Explorer (Imported) 2.3T 276 L4

探险者(进口) 2017款 2.3T 精英版

EXW: $16,333
Codice AutoSWA1541090
Data Pubblicazione2025/10/27