Informazioni di Base

MarcaFord
SerieExplorer (Imported)
Anno2018
Prima Registrazione2018/08
Chilometraggio135,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManumatic
Motore2.3T 276 L4
ColoreBlack
Posti7posti

Descrizione Condizione

Vehicle in excellent condition, passed inspection, top-notch condition, 1 claim filed, 0 ownership transfers.

This car is 7 years old, with an average annual mileage of 19,300 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, making it a good one-owner car. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition, with normal signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

Massage Seats
Heated Steering Wheel
Kick-sensor Trunk
Ventilated Seats
Adaptive Cruise Control
Adaptive Headlights
Blind Spot Assist
Lane Departure Warning
Power Steering Adjustment
Panoramic Sunroof
Auto Park
Rear Independent Climate Control
4WD System
Power Trunk
Knee Airbags
Driver Seat Memory
Ambient Lighting
Paddle Shifters
Heated Seats
Front Radar
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Come valutare il rumore del vento ad alta velocità e l'invecchiamento delle guarnizioni per le auto sportive con porte senza telaio?

La durata delle guarnizioni in gomma delle porte senza telaio è solitamente di 4-5 anni. Controlliamo attentamente l'elasticità delle guarnizioni premendo sui bordi del tetto e utilizziamo un idropulitore per lavare le giunture dei finestrini, per verificare eventuali perdite dirette causate dall'invecchiamento.

Viene eseguito un test di allineamento delle ruote o di bilanciamento dinamico prima che il veicolo venga inviato al porto?

Non è obbligatorio. L'allineamento delle ruote e il bilanciamento sono parte della manutenzione ordinaria. Durante il trasporto su lunghe distanze e il fissaggio marittimo, le sospensioni possono subire lievi modifiche. Consigliamo agli acquirenti di effettuare un nuovo allineamento delle ruote al porto di destinazione, dopo aver sostituito le gomme con quelle adatte alle condizioni stradali locali.

Chi sostiene le spese della banca intermedia generate dal bonifico bancario (T/T)?

Il bonifico internazionale segue in linea di principio "spese condivise (SHA)" o "tutto a carico del mittente (OUR)". Per garantire che riceviamo l'importo totale per rilasciare il documento di trasporto, chiediamo a tutti gli acquirenti di scegliere il modello "OUR" e di coprire tutte le spese della banca intermedia.

Ford Explorer (Imported) 2.3T 276 L4

福特 探险者(进口) 2017款 2.3T 精英版

EXW: $16,426
Codice AutoSWA1564090
Data Pubblicazione