Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 0 claims; 1 ownership transfer.
This Ford Kuga boasts an excellent driving experience and spacious interior, rich and practical features, outstanding safety performance, low maintenance costs, and high brand recognition. It's equipped with a 1.5T engine, offering ample power and low fuel consumption, along with intelligent start-stop technology for energy saving. Features include power windows, airbags, and adjustable seats, providing a comfortable and convenient driving experience. Overall, it offers high value for money and is a stable and practical compact SUV. This particular vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 9,600 kilometers, indicating low usage frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Sì, tutte le fonti di illuminazione esterna, inclusi i fari anabbaglianti, abbaglianti, fendinebbia, luci diurne, luci di retromarcia e luci dei freni, sono incluse nel test di accensione obbligatorio.
Le fatture commerciali e i permessi di esportazione che forniamo si basano sul VIN del veicolo e sui dati della targa ufficiale cinese. Se ci sono piccole discrepanze con i parametri del sistema doganale del paese di destinazione (come il peso a vuoto), emetteremo una "lettera di spiegazione dei parametri" timbrata dalla nostra azienda per assistervi nella spiegazione, ma non possiamo modificare i dati ufficiali.
Il costo totale supera sempre il prezzo dell'auto; ecco le voci principali: 1. Prezzo auto + commissione export: negoziate il prezzo FOB, che include consegna a bordo nel porto cinese. 2. Nolo marittimo: da Shanghai a Genova o Livorno, 1.500-2.500 euro per container da 20 piedi. 3. Assicurazione: circa l'1-1,5% del valore dichiarato. 4. Spese portuali e sdoganamento italiano: 300-600 euro più IVA. 5. Dazi e tasse: per auto usate extra-UE si applica dazio (circa 10%) più IVA (22%) calcolata sul valore CIF. Attenzione: il valore fiscale può essere rivalutato sulla base dei valori di mercato. 6. Omologazione: serve la certificazione (COC o prova a campione tramite motorizzazione) con costi variabili. In pratica, il totale complessivo è tipicamente il 40-60% in più del prezzo dell'auto. Chiedete sempre un preventivo dettagliato prima di confermare.
