Overview of quality inspection vehicles: 1. [Purchaser]: Chen Xianbo 2. [vehicle model]: Mondeo 3. [frame number]: 780398 4. [actual car kilometers]: 72000 true 5. [Is the number of kilometers normal]: Yes 6. [meter reading kilometers]: 72000 7. [Description of Vehicle Condition]]: "1" replacement situation: replace the front glass "2" sheet metal repair: none "3" appearance paint: front and rear bumper roof paint "4" skeleton situation: none "5" whether wading: no 8. [Estimated number of preparation days]: 3 9. [Definition of Vehicle Condition]: S 10. [Engine, gearbox, chassis]]: 11. [Whether to restore the modified parts or tear the film]]: 12. [Readiness items]]: "1" paint project: front and rear bar paint repair "2" maintenance items: none "3" renovation project: none "4" replacement items: none 13. [Other Remarks]]: 14. [Is there any insurance and maintenance record]: Yes 15. [Quality Inspection Handler]: Liu Tao
La maggior parte delle e-SIM delle nuove case automobilistiche è saldata direttamente sulla scheda principale T-Box (saldatura superficiale) e non può essere sostituita come un telefono. Smontare la scheda principale potrebbe causare il malfunzionamento delle comunicazioni del veicolo, quindi vietiamo questa operazione.
Sì. Se il vostro paese (come Cile, Perù, paesi ASEAN, ecc.) ha firmato un accordo di libero scambio bilaterale con la Cina, il nostro centro documenti richiederà alla dogana cinese o alla Camera di commercio un certificato di origine specifico (come Form E, Form F, ecc.), che può aiutarvi a richiedere una significativa riduzione dei dazi in porto.
Estremamente autorevoli. I fornitori di dati di terze parti a cui ci colleghiamo accedono legalmente alla piattaforma di gestione del traffico della polizia cinese, alla rete di indennizzo assicurativo sotto la supervisione della Commissione Regolatrice delle Assicurazioni e ai database post-vendita dei principali produttori automobilistici. Effettuiamo una verifica logica secondaria basata su questi dati di base.
