Internal Description: [Rear 6 digits of chassis]: 232967 [Vehicle Model]: Mustang [Registration Date]: June 2017 [Compulsory Traffic Insurance]: March 2026 [Engine Displacement]: 2.3T [Sunroof]: Yes [Key]: 1 [Actual Mileage]: 77,000 [Vehicle Color]: Red [License Plate Location]: Hangzhou [Number of Ownership Transfers]: One owner [Remarks]: June 2027 [Detailed Vehicle Condition]: 5 areas touched up (left and right fenders, hood, right door, right rear fender; the rest original paint) [Modifications]: Modified with a starry sky roof [Company Registration]: Yes
Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.
Effettuiamo un'ispezione visiva e un test del punto di congelamento. Se il punto di congelamento del liquido antigelo è insufficiente o se l'olio motore è gravemente deteriorato, lo registriamo. Tuttavia, considerando la durata del trasporto marittimo, consigliamo vivamente di effettuare un "servizio completo dei fluidi" all'arrivo nel porto.
La domanda e l'offerta determinano il prezzo. Nel mercato cinese, il valore di rivendita e la velocità di circolazione dei colori principali come il nero e il bianco sono molto superiori rispetto ai colori meno comuni (come il rosa o il verde brillante). Pertanto, nella fase di acquisto, ci sono già differenze di prezzo di migliaia di yuan per colore.
