In July of 20, the east wind popular M5 long-axis low-profile version of the 7-seat 1.6 Mitsubishi engine, Nanning local first-hand company account, showed more than 100000 kilometers, the engine was dry, the appearance of the original paint was in a state, there were slight scratches, the insurance expired, the annual inspection was held in July of 26, the price was 25800, the reserve price was 23800 package transfer, and the frame was 376894. Longge car was purchased on September 11, 25, with a sales commission of 600 points lower than the reserve price, 4/6 points higher than the reserve price, and 6 points for sales. Company households need to take photos and certificates to issue invoices.
Assolutamente no. L'esportazione di auto usate richiede di fornire all'Amministrazione statale dei cambi, alla dogana e all'agenzia fiscale prove chiare di ricezione di valuta legale in dollari/euro (ricevute) per la liquidazione dei documenti. Le criptovalute sono considerate canali di pagamento illegali.
La manomissione del contachilometri è un rischio comune nel settore delle auto usate a livello globale. Verifichiamo i dati del chilometraggio della trasmissione estratti dal computer OBD, controlliamo il chilometraggio dell'ultimo intervento di manutenzione e consultiamo i registri delle ispezioni annuali sull'app del governo. Se ci sono discrepanze o conflitti nei dati, consideriamo l'auto come manomessa e rifiutiamo l'esportazione.
Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.
