Vehicle condition meets standards; 2 claims filed; 0 ownership transfers.
This Dongfeng Fengxing SX6 offers 7 seats and is equipped with features such as an electric sunroof, reversing radar, and independent rear air conditioning, providing a comfortable and convenient driving experience. The 1.6L engine delivers strong power, boasts an economical fuel consumption of 6.6L/100km, and retains its value well, making it an excellent value. Features like the leather steering wheel and multi-function steering wheel enhance the driving experience, allowing you to fully enjoy the driving pleasure. This vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 12,800 kilometers, reflecting normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a one-owner vehicle. The exterior is in excellent overall condition, with no scratches on the wheels, no damage to the glass, and no signs of disassembly or replacement of parts. There are at least four repainted areas on the exterior metal panels. The steering wheel and buttons show no wear, the interior and seats are clean and new, there are no unpleasant odors, and all features are in perfect working order. The body frame has not been damaged or repaired. The powertrain is functioning well without repairs, and there are no major modifications.
La maggior parte delle e-SIM delle nuove case automobilistiche è saldata direttamente sulla scheda principale T-Box (saldatura superficiale) e non può essere sostituita come un telefono. Smontare la scheda principale potrebbe causare il malfunzionamento delle comunicazioni del veicolo, quindi vietiamo questa operazione.
Una volta che il sistema dell'auto (soprattutto in un ecosistema chiuso) viene aggiornato a una versione principale, la sua area di avvio (Bootloader) di solito viene bloccata, impedendo il downgrade. In questo caso, non c'è praticamente soluzione in un ambiente estero. Quindi avvertiamo severamente: non inserire mai una chiavetta USB per l'aggiornamento in stato di disconnessione.
Se il vostro mercato è in regioni estremamente fredde (come Russia o Scandinavia), vi consigliamo vivamente di acquistare modelli con batterie NMC dotati di climatizzatore a pompa di calore. L'autonomia delle batterie LFP usate di solito crolla drasticamente a -15 gradi, e vi avviseremo onestamente.
