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First of all, this car comes with a three-guarantee policy: no accidents, no water damage, and no fire damage. This is written in the contract so you can buy with peace of mind. If you discover any of these issues after purchase, you can return the car and get a refund within 15 days. This is a large, reputable dealership; the car's condition is guaranteed, and the service is warm and attentive. It's a 2022 model, one owner, seven-seater, almost in its original paint condition, with a beautiful exterior and interior. It's very easy to drive, quiet, and spacious, with independent rear seats and rear air conditioning vents. Originally priced at 70,000-80,000 RMB, it's now worth just over 20,000 RMB, offering excellent value. You can drive it for many more years. Insurance expires in May 2026. Financing is available with a down payment of 3,000 RMB and monthly payments of a few hundred RMB.
Ottenere la resistenza interna precisa a diversi intervalli di SOC richiede di smontare il pacco batteria e collegarlo a un armadio di carica e scarica professionale per test di ciclo di diversi giorni. Questo va oltre il campo di ispezione delle auto usate senza danni; forniamo solo dati di resistenza interna stimati in tempo reale letti tramite la porta OBD.
Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.
Con l'invecchiamento della gomma delle guarnizioni, le "leggere perdite d'olio (contaminazione da fanghi ma senza gocce)" sono molto comuni nelle auto usate e non rappresentano un guasto grave. Il nostro consiglio è: finché il livello dell'olio non scende in modo anomalo, basta pulire e osservare regolarmente dopo l'arrivo in porto, senza dover sostenere immediatamente costi elevati per smontare e sostituire le guarnizioni.
