Informazioni di Base

MarcaForthing
SerieT5
Anno2019
Prima Registrazione2019/08
Chilometraggio110,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore1.5T 150 L4
ColoreRed
Posti-

Descrizione Condizione

very good

This Fengxing T5 2018 230T CVT Smart Edition was first registered in August 2019 and currently has 110,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is in perfect condition, the interior is clean, and the infotainment system functions perfectly. In terms of features, it has ISOFIX child seat anchors, auto hold, keyless start, Bluetooth/hands-free calling, car connectivity, cornering lights, and rear air vents. The car is in excellent condition, is a one-owner vehicle, and offers exceptional value. Welcome to visit our showroom!

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Original factory warranty

Punti Salienti Configurazione

ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Keyless Start System
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
Cornering Lights
Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/08
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/08

Domande frequenti

Altro

Come viene riflesso un leggero distacco o macchie d'acqua sul rivestimento del tetto (Headliner) nella valutazione?

Il rivestimento del tetto è considerato un "elemento interno non reversibile". Se ci sono bordi staccati o macchie d'acqua scure difficili da pulire, anche se non influiscono sulla guida, porteranno a una diminuzione della valutazione degli interni (Interior Grade). Non utilizzeremo spille o colla di scarsa qualità per riparazioni mascherate.

Le auto elettriche usate con pneumatici antiforatura (Run-flat tires) hanno un controllo specifico per verificare l'integrità del materiale fonoassorbente?

Non possiamo smontare ogni pneumatico per controllarne l'interno. Tuttavia, se un'ispezione visiva rivela gravi pieghe sul lato del pneumatico, ciò indica che l'antiforatura ha viaggiato a lungo a pressione zero, danneggiando la struttura interna. In tal caso, consiglieremmo di sostituirlo prima della spedizione.

Per quanto tempo il riscaldamento e la ventilazione dei sedili vengono testati con alimentazione continua prima dell'uscita?

Per prevenire il malfunzionamento occasionale causato dall'invecchiamento dei filamenti resistivi, avviamo il motore e impostiamo il riscaldamento/ventilazione dei sedili al massimo per almeno 5 minuti, confermando tramite termometro a infrarossi o sensore corporeo che il cuscino e lo schienale mostrano un evidente cambiamento di temperatura o flusso d'aria.