A friend recently asked me what SUVs they could choose that offer good value for money and a rich set of features, but their budget wasn't huge. So today, I'm introducing a 2020 Dongfeng Fengxing T5 1.5T Automatic Luxury model, registered in June 2020. This car has 46,000 kilometers on the odometer, a black exterior with a dark interior, giving it a sophisticated and stable look. Compared to its competitors in the same class, this car has many advantages. It has practical features like a reversing camera, car connectivity, and voice recognition control. Whether it's reversing and parking, or listening to music and checking navigation while traveling, you can handle it all with just your voice—it's incredibly convenient. Many competitors in the same price range don't even have these features, or only have one or two of them. Furthermore, the car's condition is excellent. The paint is intact, with no obvious scratches or blemishes. It's a non-commercial vehicle, mainly used for normal family use, making it very worry-free. Our store is very reliable in the used car service sector, providing professional inspections and evaluations to ensure a worry-free purchase. If you're considering buying a used SUV, this Dongfeng Fengxing T5 is definitely worth checking out. Interested customers are welcome to visit our store for a test drive.
Se la vostra banca richiede una verifica della veridicità della transazione, forniremo immediatamente: fattura commerciale (PI) firmata e timbrata da entrambe le parti, copia scannerizzata del contratto di acquisto dell'auto e certificato di registrazione come azienda esportatrice legittima presso il Ministero del Commercio cinese.
Il costo totale supera sempre il prezzo dell'auto; ecco le voci principali: 1. Prezzo auto + commissione export: negoziate il prezzo FOB, che include consegna a bordo nel porto cinese. 2. Nolo marittimo: da Shanghai a Genova o Livorno, 1.500-2.500 euro per container da 20 piedi. 3. Assicurazione: circa l'1-1,5% del valore dichiarato. 4. Spese portuali e sdoganamento italiano: 300-600 euro più IVA. 5. Dazi e tasse: per auto usate extra-UE si applica dazio (circa 10%) più IVA (22%) calcolata sul valore CIF. Attenzione: il valore fiscale può essere rivalutato sulla base dei valori di mercato. 6. Omologazione: serve la certificazione (COC o prova a campione tramite motorizzazione) con costi variabili. In pratica, il totale complessivo è tipicamente il 40-60% in più del prezzo dell'auto. Chiedete sempre un preventivo dettagliato prima di confermare.
Lo standard di uscita V2L per i modelli di auto in Cina è 220V/50Hz. Se lo standard della rete elettrica del tuo paese è 110V/60Hz (come in alcune aree del Nord America), non puoi alimentare direttamente gli elettrodomestici ad alta potenza locali e avrai bisogno di un trasformatore esterno.
