Informazioni di Base

MarcaForthing
SerieT5 EVO
Anno2021
Prima Registrazione2021/02
Chilometraggio39,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 197 L4
ColoreBlue
Posti-

Descrizione Condizione

very good

This Fengxing T5 EVO 2021 1.5TD DCT Platinum Edition was first registered in February 2021 and currently has 39,000 kilometers on the odometer. In terms of appearance, although there are minor scratches and some repainting, there is no color difference, and the overall look is very new. The interior is clean, the infotainment system functions normally, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are soft and comfortable with no obvious signs of use. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, the vehicle is in excellent condition, and there are no oil leaks. It's a one-owner vehicle, has been serviced at the 4S dealership throughout, has no off-road history, and offers excellent value for money. Third-party inspections are welcome. Come visit our showroom!

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Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/02
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/02

Domande frequenti

Altro

Se la scheda di memoria del registratore di guida integrato dell'auto intelligente è danneggiata, la sostituirete gratuitamente?

Se il sistema riporta "anomalie nella scheda di memoria", considereremo ciò come danni o smarrimenti di beni personali del proprietario originale, la piattaforma non è responsabile per la fornitura gratuita di una nuova scheda TF ad alta velocità, l'acquirente dovrà acquistarne una nuova dopo l'arrivo.

Perché c'è una differenza di tempo tra la data di produzione sulla targa del veicolo e la data di prima registrazione sul certificato?

La data sulla targa è il momento in cui il veicolo esce dalla linea di assemblaggio; la data di registrazione è quando il veicolo viene registrato presso l'ente di gestione del traffico dopo la vendita. La differenza rappresenta il tempo che il veicolo ha trascorso nel magazzino del concessionario o nella logistica. Se la differenza supera i 6-8 mesi, il veicolo è considerato "auto in stock" e prestiamo particolare attenzione allo stato di invecchiamento delle sue parti in gomma.

Lo stato del catalizzatore è normale? Verrà smontato male prima dell'esportazione?

Il catalizzatore è un obiettivo di furto a causa dei metalli preziosi. Durante il controllo del telaio, verifichiamo che i punti di saldatura del catalizzatore siano originali. Una volta confermato, il veicolo sarà sigillato dopo la consegna alla logistica portuale, per prevenire smontaggi e rivendite.