Informazioni di Base

MarcaForthing
SerieT5 EVO
Anno2022
Prima Registrazione2022/06
Chilometraggio90,700km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 197 L4
ColoreBlack
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection, 0 claims, 0 ownership transfers.

This vehicle is 4 years old with an average annual mileage of 22,700 kilometers. It has been used frequently and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be some minor marks. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal, and the power system is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

✓Lane Departure Warning
✓Panoramic Sunroof
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓Power Folding Mirrors
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Dopo il completamento della transazione, la piattaforma richiederà un ulteriore "costo di servizio" o "commissione" all'acquirente?

Nessun costo nascosto. L'importo totale della fattura FOB/CIF che vedi è l'importo finale. Ci basiamo su un margine ragionevole guadagnato attraverso una catena di approvvigionamento professionale e non permettiamo a nessun venditore di richiedere privatamente sconti o costi di servizio.

Se il record della "prima manutenzione" del veicolo è mancante nel sistema, come determinate il suo stato di usura precoce?

Molti proprietari di auto non effettuano la prima manutenzione presso il concessionario, causando una mancanza di dati iniziali. In questo caso, non ci fidiamo ciecamente del contachilometri, ma studiamo la data di produzione e il grado di usura degli pneumatici, nonché la profondità delle scanalature dei dischi dei freni, utilizzando il "gold standard" dell'usura fisica per risalire all'intensità d'uso iniziale.

Quando un acquirente B2B effettua un acquisto in grandi quantità, può richiedere di unire i costi dei ricambi e il prezzo del veicolo in un'unica fattura commerciale per ridurre i dazi complessivi?

No, non è possibile. Questo è un grave illecito doganale. I veicoli completi (Codice HS 8703) e i ricambi per auto (Codice HS 8708, ecc.) sono soggetti a tassi di importazione completamente diversi. Unire le fatture non solo porterà al rifiuto della fattura da parte della dogana, ma potrebbe anche esporvi a accuse di frode fiscale nel porto di destinazione.