Informazioni di Base

MarcaForthing
SerieT5 EVO
Anno2024
Prima Registrazione2024/01
Chilometraggio24,700km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 197 L4
ColoreGreen
Posti5posti

Descrizione Condizione

Excellent car condition test passed the car condition is better than 80%, and the best car condition for sale is claimed 0 times and transferred 0 times.

This car is 2 years old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 12,400 kilometers. It is a normal family car with normal daily usage frequency. It has never been transferred to another owner and is a good car. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but possibly some minor marks. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal, and the powertrain runs smoothly without any abnormalities.

Punti Salienti Configurazione

✓Surround View Camera
✓Panoramic Sunroof
✓Smartphone Connectivity
✓Auto Hold
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Dopo il completamento della transazione, la piattaforma richiederà un ulteriore "costo di servizio" o "commissione" all'acquirente?

Nessun costo nascosto. L'importo totale della fattura FOB/CIF che vedi è l'importo finale. Ci basiamo su un margine ragionevole guadagnato attraverso una catena di approvvigionamento professionale e non permettiamo a nessun venditore di richiedere privatamente sconti o costi di servizio.

Quando controllate la cronologia, riuscite a distinguere se il veicolo ha subito un "incidente unilaterale (come un urto contro un muro)" o un "incidente con più veicoli"?

Se sono stati consultati i registri di risarcimento assicurativo, di solito ci sono annotazioni come "veicolo responsabile per l'urto contro un oggetto fisso" o "risarcimento della responsabilità civile verso terzi". Possiamo ricostruire approssimativamente la scena dell'incidente e incrociare i dati del misuratore di vernice per verificare i punti di stress del telaio.

Come dimostrare che il telaio non ha ruggine, corrosione o danni da fondo grattato gravi?

Tutti i veicoli in vendita devono essere controllati con un sollevatore. Forniremo foto ravvicinate ad alta definizione del telaio, dei componenti delle sospensioni e della sezione centrale del sistema di scarico. Mostreremo onestamente eventuali leggeri segni di ruggine superficiale (fenomeno comune nei pezzi in ghisa); se troviamo deformazioni nei longheroni o corrosione penetrante estesa, il veicolo sarà immediatamente destinato alla rottamazione e non sarà esportato.